Kantong ton terbuat dari resin poliolefin melalui proses menggambar dan menenun kawat, dan kemudian dipotong menjadi substrat berbentuk silinder atau lembaran dengan ukuran berbeda setelah pelapisan, dan kemudian substrat dijahit menjadi tas bulat atau persegi sesuai dengan persyaratan desain. produk. Sebagai kemasan ekspor, perlu dipastikan bahwa barang yang diekspor dapat secara efektif melindungi bongkar muat barang selama proses pemuatan, pembongkaran, pengangkutan dan penyimpanan, serta pengangkutan barang ke tempat tujuan dengan aman dan sehat. Oleh karena itu, produsen tas skala besar harus memenuhi empat poin utama saat merancang tas skala besar, yaitu keamanan, penyimpanan, kegunaan, dan penyegelan.
1. Keamanan
Keamanan merupakan masalah yang perlu diperhatikan saat mendesain tas besar. Merupakan hal penting yang harus diperhatikan dalam desain tas besar, dan juga merupakan prinsip penting tas besar.
2. Penitipan
Penitipan juga merupakan hal mendasar yang perlu diperhatikan dalam desain tas ton. Penitipan adalah masalah penting yang tidak dapat diabaikan saat menggunakan tas ton.
3. Kegunaan
Kegunaan merupakan faktor penting untuk dipertimbangkan dalam tas kontainer, dan juga merupakan faktor yang sangat diperlukan.
4. Penyegelan
Untuk kantong ton, selain keamanan, penyimpanan, dan kegunaan, ada faktor penting lainnya, yaitu penyegelan, yang juga merupakan faktor yang sangat diperlukan untuk kantong ton.
Dalam perancangan juga perlu diperhatikan volume kemasan, berat muatan dan unit kemasan (jumlah), serta juga mempertimbangkan jarak jarak angkut dan berapa kali penanganan, serta alat angkut seperti apa. dan metode transportasi yang digunakan. Dalam standar terkait kantong GB/T10454-2000 ton, persyaratan indeks teknis dari kain dan selempang dasar kantong ton ditentukan secara ketat. Dari sudut pandang keamanan, dijelaskan bahwa struktur kantong ton adalah semua struktur gantung bawah. Faktor keamanannya mencapai 1:6.