Banyak orang tidak memperhatikan metode operasi FIBC di tempat, sehingga banyak masalah saat bongkar muat.
Pertama, gantung cincin pengangkat tas wadah secara simetris pada balok mesin pengisi, sehingga bagian bawah tas pada dasarnya bersentuhan dengan tanah, lalu buka bukaan bahan tas, masukkan ke dalam tong pengisian, dan klem dengan alat penjepit untuk memastikan Cegah debu atau kebocoran partikel. Nyalakan mesin pengisi, muat bahan mentah ke dalam tas dari port pengumpan, dan luruskan badan tas sebelum mengisi. Setelah mengisi, tutup port pengisian daya. Jika menggunakan tas dengan bukaan pelepasan, periksa apakah bagian bawahnya sudah dikencangkan sebelum diisi.
Gantung cincin pengangkat FIBC secara merata pada perangkat pengangkat. Tergantung pada jenis tas dan berat pemuatan, forklift, derek, derek, dll. dapat dipilih. Jika forklift digunakan untuk mengangkat, sekop harus diatur ke posisi yang sesuai dan tas harus dekat dengan forklift dan tidak boleh dimiringkan ke depan. Untuk memastikan keseimbangan pusat gravitasi tas selama mengangkat, berhati-hatilah untuk tidak menggantung satu cincin pun. Kemudian, mulai alat pengangkat untuk mengangkat tas secara perlahan, dan setelah mencapai ketinggian tertentu, letakkan tas secara merata di atas peron kereta (atau mobil). Jika pengiriman segera tidak diperlukan, mereka harus ditumpuk dengan rapi dan merata di tempat kerja. Dalam proses hoisting dan stacking, tidak diperbolehkan terjepit, miring atau bertabrakan.
Pada prinsipnya, setelah kantong peti kemas dikemas, harus segera dimuat dan dibongkar, tetapi jika perlu, tidak dapat langsung diangkut. Untuk menghindari kerusakan material, harus disimpan di gudang, dan lingkungan sekitar harus dijauhkan dari sumber air, uap, uap air, dan suhu tinggi. Jika disimpan di luar ruangan, selain memenuhi kondisi lingkungan di atas, sebaiknya juga ditutup dengan terpal untuk menghindari sinar matahari langsung.
Angkat tas kontainer dengan forklift atau derek, sejajarkan dengan mulut bak atau kontainer lain, buka tambatan di bagian bawah badan tas, dan bahan baku bisa jatuh dengan sendirinya untuk menyelesaikan pembongkaran. Untuk kapal selam sekali pakai, alat yang cocok dapat digunakan untuk menusuk bagian bawah tas dari jarak jauh untuk mengalirkan material. Jangan berdiri di bawah tas selama operasi pengangkatan dan pembongkaran.
Bahkan, dalam proses produksi tas kontainer, usahakan untuk memilih proses produksi kantong silang bagian bawah, sehingga faktor keamanannya akan jauh lebih baik.