Hal-hal apa yang harus diperhatikan saat memproses kantong besar pelapis poliuretan?
Banyak teman yang ingin datang untuk membahas topik ini akan terasa sangat berkarat, tetapi dalam aplikasi tertentu, itu memang yang paling sering didengar, dan seharusnya tidak mudah berkarat. Nah, karena teknologi pemrosesan lapisan poliuretan sangat kuat, teknologi ini juga sangat asing bagi orang dan pelanggan. Ini' tidak apa-apa. Saat ini, orang-orang di Provinsi Henan dapat berbicara tentang tingkat teknologi pemrosesan yang umum tetapi tidak dikenal. , Apakah teknologi pemrosesan lapisan poliuretan tas besar.
1. Pelapis poliuretan, tidak semua kantong ton harus pelapis poliuretan. Pelapis poliuretan hanya dapat digunakan dalam desain kemasan yang harus tahan lembab dan organisme nyata untuk membuatnya memiliki fungsi tahan lembab dan tahan air.
2. Bahan pelapis poliuretan tidak berlaku untuk pp dan pe, pp pasti tidak dapat digunakan, hanya pe yang dapat digunakan. Sebagian besar pelapis poliuretan yang umumnya dilihat orang adalah pelapis poliuretan pe. .
3. Berat kantong ton pelapis poliuretan tidak lebih besar lebih baik, atau lebih ringan lebih baik. Itu harus didistribusikan sesuai dengan kondisi spesifiknya sendiri.
Apa penyebab utama kerutan kantong ton pada roller sabuk traksi atas?
Terkadang orang hanya membuat tas besar barang, dan ada banyak kerutan di permukaan. Faktanya, alasan utama untuk situasi seperti ini adalah bahwa hal itu muncul di seluruh proses pemintalan tabung. Orang-orang di Provinsi Henan saat ini Lakukan analisis rinci tentang masalah ini. Di bawah pengaruh batang pengatur lebar stent, kain drum diregangkan menjadi tabung datar, dan sisi dan sekeliling tabung datar bergesekan dengan batang pengatur lebar. Jika salah satu sisi batang pengatur lebar tidak bersentuhan erat dengan bahan tabung, di bawah aksi roller atas untuk meningkatkan gaya, ada gesekan di kedua sisi dan sisi lainnya, yang akan menyebabkan bahan tabung di kedua sisi dan sisi lain harus diubah dalam lingkup daktilitas. Sisi yang tidak menyentuh batang penyetel panjang, dan tidak ada gesekan atau sedikit gesekan di posisi tengah, sehingga bahan tabung di tengah tidak memanjang atau tidak lagi. Dengan cara itu, terlihat bahwa bahan tabung yang diangkat oleh roller pemandu adalah sama, tetapi bahan tabung yang dinaikkan di kedua sisi dan sisi lainnya adalah bahan tabung yang lebih panjang tanpa menyentuh expander, dan panjang tengah menjadi lebih kecil. Setelah roller sabuk traksi berlalu, tidak ada gaya penggerak, dan torsi pelepasan memiliki gaya tarik yang jauh lebih rendah daripada gaya isap. Bahan tabung dengan keuletan yang lebih panjang di kedua sisi dan sisi lainnya lebih banyak terkumpul, tetapi tidak menyentuh tuas penyetel lebar. Sisi yang menyentuh bahan tabung kurang rapat, sehingga kedua sisi dan sisi lainnya menjadi rapat tepi, dan sisi yang tidak menyentuh batang pengatur lebar kendor di tengah. Besarnya slack menghasilkan convex hull sesuai dengan upper traction belt roller. Ketika jumlah slack mencapai nilai tertentu, itu akan ditekan dan dibongkar.