Tentang metode pengujian keseluruhan
"Standar Nasional" GB10454-2000 klausul 5.5 "Metode Uji Integral" menetapkan bahwa selain pengangkatan berkala, ada 5 tes, termasuk tes drop, tes tekanan, tes ortografis dan tes propagasi air mata. Ini telah dilakukan oleh penulis selama bertahun-tahun. Eksperimen produk menyadari bahwa tes pengangkatan keseluruhan yang memenuhi faktor keamanan 5 kali juga dapat memenuhi tes lain.
Dalam uji pengangkatan, karena 5 kali beban adalah kekuatan semua bagian kelompok pada saat yang sama, kekuatan per area unit adalah 5 kali lipat dari beban yang dinilai. Jika tes ini dapat dilalui, ketinggian dalam tes drop dan tes tip berbeda. Ketika 0.8M dan 3M, dengan beban yang dinilai dalam jatuh bebas, jumlah beratnya sendiri dan akselerasi gravitasi jauh lebih kecil daripada 5 kali beban. Gaya yang dialokasikan untuk komponen seluruh tas juga jauh lebih kecil daripada ketika beban 5 kali beban dan dari dalam ke luar, yang tidak menimbulkan ancaman bagi produk.
Signifikansi tes adalah untuk meniru keadaan kerja produk yang sebenarnya. Akord kapal barang laut lebih dari 0,.8M 0,3M lebih tinggi dari dermaga. Tes semacam ini sedikit penting. Jika tas benar-benar jatuh selama port hoisting, hanya ada dua kemungkinan: satu adalah operasi pelabuhan yang salah, dan yang lain adalah produk gagal uji pengangkatan.
Untuk mencapai faktor keamanan 5 kali, dua dari 4 cincin atau salah satu dari 2 cincin juga harus memiliki kinerja tarik 2,5 kali atau lebih dari beban yang dinilai. Selama tes frontal, tas tergeletak di tanah, dan dua atau satu cincin yang mengibarkan di sisi yang dekat dengan tanah diangkat dengan kait sampai tas diangkat dari tanah. Tidak akan ada masalah dengan tas. Ketika tubuh tas keluar dari tanah, karena kemiringan pengangkatan telinga tunggal, komponen gaya non-vertikal akan merusak struktur akar cincin. Besarnya komponen gaya ini terkait dengan kemiringan bodi tas, dan juga terkait dengan bidang pengepakan bagian dalam dan cincin. Posisi relatif jahit akar terkait dengan ketinggian. Umumnya, gaya robek ini setara dengan 20-25% gravitasi, dan tidak akan menimbulkan ancaman terhadap seling yang dapat menahan tes 5 kali faktor keselamatan.
Dalam perambatan air mata, jika lebih dari 5 kali beban didistribusikan ke bagian tertentu dari gaya 10CM operator adalah F, maka beban yang dinilai diangkat untuk perambatan air mata ketika gaya didistribusikan ada 1/5F. Arah gravitasi isi tas terutama ke bawah, yang memiliki tekanan tertentu pada kain dinding samping tetapi relatif kecil. Tekanan ini terkait dengan tingkat bahan konten, ukuran tubuh tas, dan bubuk, granular, dan Lumpiness terkait dengan kepadatan. Pada saat yang sama, tekanan ini dipengaruhi oleh arah longitudinal dan longitudinal dari benang warp dan weft, dan ujung tepi pisau pada 45 derajat ke sumbu vertikal tubuh tas akan menghasilkan dua kekuatan komponen untuk mengirimkan ke benang datar di warp dan weft arah tubuh tas. Melalui perhitungan yang lebih rumit, besarnya kedua kekuatan komponen ini bisa didapatkan. Sebagai bagian dari analisis stres keseluruhan FIBC, perambatan air mata lebih "rumit" untuk dibahas. Namun, praktik telah membuktikan bahwa ujung pisau tidak akan berada di beban yang dinilai. Memperpanjang.
Singkatnya, item metode pengujian keseluruhan banyak, fungsi saling mencakup, inspeksi rumit, dan mereka semua adalah item veto penting dalam inspeksi standar. Ada banyak tes seluruh tas, siklus tes panjang, dan biaya tes tinggi. Ini tidak lagi cocok untuk karakteristik masyarakat saat ini yang serba cepat dan murah. Fungsi penilaian kualitas produk yang sederhana, jelas, dan cepat di lingkungan kontrak adalah arah pengembangan standar saat ini.