Karung ton juga disebut karung kontainer atau karung antariksa. Dengan meningkatnya permintaan karung ton di pasar domestik dan luar negeri, impor dan ekspor karung ton di negara saya semakin meningkat. Pada saat yang sama, pasar internasional menjadi lebih ketat dalam hal kualitas produk karung ton. Bagaimana cara meningkatkan kualitas karung ton, memilih bahan baku industri yang tepat, dan rasio proses yang wajar; dengan premis penerapan standar nasional, dikombinasikan dengan situasi aktual perusahaan, merancang karung ton berkualitas tinggi merupakan masalah penting yang dihadapi semua produsen karung ton, dan beberapa masalah yang perlu diperhatikan dalam desain karung ton.
Kantong ton terbuat dari resin poliolefin melalui proses penarikan dan penenunan, lalu dipotong menjadi tabung atau substrat lembaran dengan berbagai ukuran setelah pelapisan, lalu substrat dijahit menjadi produk kantong bundar atau persegi sesuai dengan persyaratan desain. Kantong ton adalah wadah pengemasan transportasi fleksibel dengan sifat plastik yang sangat baik seperti ringan, lembut, tahan terhadap korosi asam dan alkali, tahan terhadap kelembapan, dan kedap air; kantong ton memiliki kekuatan yang cukup dalam strukturnya dan kokoh serta aman, mudah dimuat dan dibongkar, serta beradaptasi dengan operasi mekanis. Kantong ton dapat digunakan secara luas dalam pengemasan berbagai barang berbentuk bubuk, granular, dan balok seperti bahan kimia, semen, biji-bijian, dan mineral.
Desain kantong ton harus benar-benar mengikuti standar nasional GB/T10454-2000. Sebagai kemasan ekspor, kantong ton harus memastikan bahwa barang yang diekspor terlindungi secara efektif selama pemuatan, pembongkaran, pengangkutan, dan penyimpanan serta barang tersebut diangkut dengan aman dan segera ke tempat tujuan. Oleh karena itu, desain kantong ton harus memenuhi empat poin utama, yaitu keamanan, penyimpanan, kegunaan, dan penyegelan.
Terutama mengacu pada kekuatan karung ton. Saat mendesain, volume pengemasan, berat muatan, dan unit pengemasan (jumlah) harus dipertimbangkan, serta jarak pengangkutan, jumlah waktu penanganan, dan jenis alat dan metode pengangkutan yang akan digunakan. Dalam standar nasional karung ton GB/T10454-2000, indikator teknis kain dasar karung ton dan sling ditetapkan secara ketat. Dari perspektif keselamatan, dijelaskan bahwa semua struktur karung ton adalah struktur yang menggantung di bagian bawah. Faktor keamanan harus mencapai 1:6.
Pemilihan material dan proporsi yang wajar harus didasarkan pada kondisi penggunaan pengguna. Kemampuan anti-penuaan produk plastik di bawah paparan sinar matahari merupakan masalah yang saat ini menjadi perhatian besar, dan juga merupakan masalah yang sering dihadapi kantong plastik dalam penggunaan sebenarnya. Perhatikan penggunaan agen anti-ungu dan pemilihan material selama proses produksi.